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柴油发电机品牌润滑系统的功能及三大润滑方式

时间:2019-07-31 15:53:24 点击:

柴油发电机品牌润滑系统的功能及三大润滑方式

  内燃机润滑系统的基本任务是将一定数量、清洁和温度适宜的润滑油送至各摩擦表面进行润滑。柴油发电机润滑系统主要功能是:减少零件摩擦和磨损;对摩擦表面进行清洗和冷却;提高活塞环与汽缸壁的密封性能;同时起防锈作用。随着柴油内燃机强化程度的提高,对柴油发电机润滑系统和润滑油都提出了更高的要求。
润滑系统的基本组成
  润滑系统由机油泵、滤清器、压力表、温度表、冷却器、调辰阀等组成。机油泵、油底壳、机油道和油管,用以储存机油,使机油在运动机件间强制循环;机油细滤器、粗滤器、集滤器;用以清除机油中的各种杂质;机油压力表、机油温度表,用以显示润滑系统的工作状况;机油拎却器,用来冷却机油,防止机油温度过高,影响润滑效果;调压阀、限压阀和旁通阀,用以调节和限制机油压力,保证润滑系统安全可靠地工作。
 
  根据柴油机的类型、使用条件和润滑部位的不同,润滑油送至摩擦表面的方式有飞溅式、压力式和混合燃料式三种润滑方式。
飞溅润滑  在中、小型柴油内燃机工作时,利用运动机件飞溅起来的油颗粒或油雾来进行润滑的方式,这个飞溅润滑方式是利用曲轴旋转时连杆大头的搅拌作用,将部分机油击打成微小的颗粒或油雾,分布到需要润滑运动机件的表面,把润滑油甩至气缸套、活塞、气缸、凸轮轴等各处进行飞溅润滑。青岛发电机出租在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路,以产生电磁功率,达到能量转换的目的。
 
压力式润滑 对于承受负荷较大,相对运动速度较高的摩擦表面,如主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等机件是利用机油泵的压力,把机油从油底壳经油道和油管送到各运动零件的摩擦表面进行润滑。这种润滑方式,润滑可靠、效果好,并且有很好的清洗和冷却作用。
 
混合式润滑 压力式和飞溅式并存的润滑方式叫混合式润滑方式。青岛发电机出租在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路,以产生电磁功率,达到能量转换的目的。

混合燃料式润滑 混合燃料式为二冲程汽油机所独有的润滑方式:因二冲程汽油机的混合气必须先进入曲轴箱中,经预压后才送到汽缸,所以曲轴箱中不能存放机油。因此,曲轴轴承、连杆轴承、活塞与汽缸壁各机件的润滑需靠混合在燃料中的机油来实现。早期的二冲程汽油机均将机油以一定的比例混合在汽油中,因无法适应从怠速到高速各种工况所需的润滑油量,常造成润滑不良或排烟过度的毛病。因此,现代二冲程汽油机多改用分离润滑的方式,使用可变输出量的机油泵供应适量机油与汽油混合,以保证主轴承、连杆轴承、活塞和汽缸壁的润滑。这种润滑方式结构简单,但润滑效果不好,而且因有机油参与燃烧,火花塞容易积炭,机油消耗量大。

  柴油内燃机常用的润滑油有机油和黄油。机油因用途不同,分为柴油机专用机油和汽油机专用机油。十多年的柴油发电机经验告诉大家在柴油发电机的润滑保养中,选择一个合适的润滑方式很重要。除此之外还要使用优质润滑油并做到定期润滑,这样才算是合格的润滑保养。
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